Metoda kontroli wizualnej
Kontrola wzrokowa jest metodą prostą i intuicyjną. Stopień zużycia ocenia się obserwując wygląd klocków hamulcowych. Zwykle nowe klocki hamulcowe powinny mieć grubość około 10-12 mm. Jeżeli klocki hamulcowe zużyją się do 2-3 mm, należy rozważyć ich wymianę.
Metoda kontroli dotykowej
Po zatrzymaniu pojazdu i zaciągnięciu hamulca ręcznego dotknij powierzchni klocków hamulcowych. Nowe klocki hamulcowe są zazwyczaj gładkie i płaskie. Jeżeli klocki hamulcowe są mocno zużyte, zauważalna będzie ich nierówność, a przy ich dotykaniu odczujesz znaczne tarcie.
Miernik grubości klocków hamulcowych
Miernik grubości klocków hamulcowych to profesjonalny przyrząd pomiarowy służący do dokładnego pomiaru grubości klocków hamulcowych. Podczas jego używania włóż miernik w szczelinę klocka hamulcowego i odczytaj dane dotyczące grubości. Gdy grubość klocka hamulcowego osiągnie lub zbliży się do minimalnej określonej wartości, należy rozważyć wymianę.
Metoda kontroli hałasu
Kiedy klocki hamulcowe są mocno zużyte, pojawia się hałas. Jest to spowodowane tarciem pomiędzy klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową. Jeśli podczas hamowania usłyszysz ostry, piskliwy dźwięk lub odgłos kliknięcia, prawdopodobnie klocki hamulcowe są poważnie zużyte i wymagają natychmiastowej wymiany.
Metoda badania odległości hamowania
Badanie drogi hamowania jest stosunkowo prostą metodą. W bezpiecznych warunkach oceniasz zużycie klocków hamulcowych, badając drogę hamowania pojazdu. Jeżeli w tych samych warunkach droga hamowania znacząco się wydłuży, oznacza to, że klocki hamulcowe są mocno zużyte i wymagają natychmiastowej wymiany.
Metoda kontroli sklepu
Jeśli podejrzewasz zużycie klocków hamulcowych, możesz zlecić ich sprawdzenie w profesjonalnym warsztacie lub u dealera 4S. Zwykle używają specjalistycznego sprzętu do oceny zużycia i udzielają profesjonalnej porady.
