Tylny 2-częściowy wirnik hamulca do Audi RS4 Avant Quattro

Tylny 2-częściowy wirnik hamulca do Audi RS4 Avant Quattro

8W0615601G to-dwuczęściowy-dwuczęściowy, pływający wirnik hamulcowy o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie dla modeli Audi RS4 B9 2.9T. W odróżnieniu od tradycyjnych jednoczęściowych-tarczy hamulcowych, ta dzielona tarcza wykorzystuje połączenie-pierścienia ciernego z żeliwa wysokowęglowego i kołpaka centralnego ze stopu aluminium lotniczego. Znacząco poprawia stabilność hamowania, skuteczność odprowadzania ciepła i trwałość-pojazdów o wysokich osiągach. Wszystkie produkty są wytwarzane zgodnie ze ścisłymi normami jakości TS16949 i ISO9001, z formalną gwarancją serwisową na 80 000 KM. Świadczymy profesjonalne usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb OEM i ODM dla globalnych hurtowników, importerów i dystrybutorów tuningu samochodowego.
Share to
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Przegląd produktu

 

Model 8W0615601G charakteryzuje się-wysoką wydajnościądwuczęściowy, dzielony, pływający tarcza hamulcowa-opracowany specjalnie dla modeli Audi RS4 B9 2.9T. W odróżnieniu od tradycyjnych jednoczęściowych-tarczy hamulcowych, ta dzielona tarcza wykorzystuje połączenie-pierścienia ciernego z żeliwa wysokowęglowego i kołpaka centralnego ze stopu aluminium lotniczego. Znacząco poprawia stabilność hamowania, skuteczność odprowadzania ciepła i trwałość pojazdów-o wysokich osiągach. Wszystkie produkty są wytwarzane zgodnie ze ścisłymi normami jakości TS16949 i ISO9001, z zachowaniem formalnościGwarancja serwisowa na 80 000 KM. Zapewniamy profesjonalizmUsługi niestandardowe OEM i ODMdla globalnych hurtowników, importerów i dystrybutorów autotuningu.

brake disc8W0615601G2

 

Dokładne specyfikacje produktu

 

Przedmiot specyfikacji

Szczegółowe parametry

Numer części OE

8W0615601G

Obowiązujący pojazd

Audi RS4 B9 2.9TFSI (2017–2024) – oś tylna

Typ struktury

Dwuczęściowy-pływający dzielony wirnik hamulca

Ogólny wymiar

330 mm × 22 mm

Całkowita wysokość

41mm

Waga netto

6,4 kg / szt

Materiał pierścienia ciernego

Żeliwo wysokowęglowe G3000

Materiał kapelusza środkowego

Stop aluminium lotniczego 6061

Proces połączenia

Zespół pływający z nitami-ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości

Oficjalna gwarancja

80 000 kilometrów

Orzecznictwo

ISO9001, TS16949

Usługa niestandardowa

Oznaczenie logo OEM, standardowa produkcja OEM, dostosowanie rozmiaru ODM i powierzchni

 

Profesjonalny proces produkcyjny

 

W naszych dwuczęściowych dzielonych tarczach hamulcowych 8W0615601G 8W0615601G zastosowano ustandaryzowane i rygorystyczne-procesy produkcyjne dla branży motoryzacyjnej, ściśle przestrzegając norm przemysłowych TS16949, aby zapewnić wysoką precyzję, stabilność i trwałość każdego produktu. Cały proces produkcyjny wygląda następująco:

 

■ Wybór i kontrola surowców: Zastosuj-czystość żeliwa wysokowęglowego G3000 na pierścienie cierne i wlewki z kwalifikowanego aluminium lotniczego 6061 na kołpaki środkowe. Każda partia surowców poddawana jest testom twardości, gęstości i komponentów, aby zasadniczo wyeliminować niewykwalifikowane materiały.

 

■ Precyzyjne odlewanie i kucie: Pierścień cierny jest wytwarzany poprzez precyzyjne odlewanie grawitacyjne i kucie-w wysokiej temperaturze w celu zwiększenia gęstości materiału i odporności na zużycie; aluminiowa osłona środkowa jest formowana w procesie integralnego-odlewania ciśnieniowego i integralnego formowania CNC, aby zapewnić wysoką wytrzymałość konstrukcyjną i odporność na odkształcenia.

 

■ Precyzyjna obróbka CNC: Wszystkie otwory montażowe, powierzchnie montażowe i powierzchnie cierne są obrabiane przez 5-osiowe obrabiarki CNC, przy ścisłej kontroli tolerancji w zakresie ± 0,02 mm, zapewniając 100% idealne dopasowanie do oryginalnych danych montażowych pojazdu.

 

■ Profesjonalny pływający zespół nitujący: Zastosuj nity-ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości i technologię automatycznego nitowania pod stałym-ciśnieniem. Pływająca konstrukcja montażowa rezerwuje niezależną przestrzeń rozszerzalności cieplnej dla korpusu dysku i aluminiowej osłony, unikając naprężeń strukturalnych i deformacji pod wpływem wysokiej temperatury.

 

■ Kalibracja wagi dynamicznej: każdy gotowy wirnik przechodzi-testy wyważenia dynamicznego przy dużej prędkości i dokładną kalibrację w celu wyeliminowania odchyleń obrotów, skutecznie rozwiązując problemy z drganiami i wibracjami podczas hamowania.

 

■ Elektroforetyczna-zabezpieczenie antykorozyjne: Proces-powlekania elektroforetycznego całego ciała pozwala na utworzenie jednolitej i gęstej warstwy ochronnej, zapewniającej doskonałe-działanie antykorozyjne-w przypadku długotrwałego-użytkowania w różnych trudnych warunkach.

 

■ Końcowa ścisła kontrola jakości: Przeprowadź kompleksowe testy, w tym ponowną-kontrolę rozmiaru, test twardości, wykrywanie wad powierzchni i test montażu. Pakowane i dostarczane mogą być wyłącznie produkty, które przejdą wszystkie kontrole.

 

Wsparcie serwisowe OEM i ODM

 

Wspieramy w całościDostosowywanie OEM i ODMdla dzielonego tarczy hamulcowej 8W0615601G Audi RS4, aby spełnić różnorodne wymagania hurtowe i brandingowe.

 

Usługa OEM:

Ściśle przestrzegamy oryginalnych rysunków OE i standardów rozmiarów, aby produkować zamienne tarcze hamulcowe w proporcji 1:1. Wspieraj grawerowanie laserowe logo klienta, niestandardowe opakowania, seryjną produkcję zamówień OEM i pełne dopasowanie danych OE.

Usługa ODM:

Akceptujemy spersonalizowane modyfikacje, w tym wiercenie powierzchni, dłutowanie,-kolor farby antykorozyjnej, dostosowywanie parametrów dynamicznego wyważenia i ekskluzywną optymalizację rozmiaru na potrzeby rynku tuningowego i wymagań rynku regionalnego.

Podstawowe zalety dwuczęściowej-dzielonej tarczy hamulcowej

 

W porównaniu z tradycyjnymi zintegrowanymi tarczami hamulcowymi, nasza dzielona tarcza pływająca 8W0615601G ma oczywiste zalety techniczne w przypadku-wyczynowych pojazdów Audi RS4:

 

■ Doskonała stabilność termiczna i odporność na-odkształcenia

Struktura pływającego nitu umożliwia niezależną rozszerzalność cieplną pomiędzy aluminiową osłoną środkową a żeliwnym pierścieniem ciernym podczas hamowania w wysokiej-temperaturze (do 800 stopni). Całkowicie zapobiega odkształceniom termicznym, wypaczaniu tarcz, blaknięciu hamulców i wibracjom kierownicy spowodowanym ciągłym, mocnym hamowaniem, zapewniając stabilną skuteczność hamowania-na długich dystansach i podczas jazdy po torze.

 

■ Mniejsza masa nieresorowana, lepsze wrażenia z jazdy

Osłona środkowa z aluminium lotniczego znacznie zmniejsza całkowitą masę wirnika, zmniejszając masę nieresorowaną o 15%-20% w porównaniu z oryginalną jednoczęściową-tarczą. Poprawia reakcję zawieszenia, skraca drogę hamowania, optymalizuje prowadzenie pojazdu i zmniejsza dzienne zużycie paliwa, co jest bardzo odpowiednie dla wyczynowych pojazdów sportowych RS4.

 

■ Doskonałe odprowadzanie ciepła i długa żywotność wynosząca 80 000 KM

Wyposażony w profesjonalną konstrukcję wewnętrznych kanałów wentylacyjnych, przyspiesza cyrkulację powietrza i szybko odprowadza ciepło hamowania. W połączeniu z żeliwem o wysokiej-gęstości G3000-o wysokiej zawartości węgla, wirnik charakteryzuje się wyjątkowo-wysoką odpornością na zużycie. Gwarantujemy żywotność wynoszącą80 000 kilometrów, skutecznie zmniejszając-wskaźnik wymiany posprzedażnej i wskaźnik reklamacji dla globalnych dystrybutorów.

 

■ Niższe-długoterminowe koszty utrzymania

Modułowa, dzielona konstrukcja umożliwia oddzielne wykorzystanie środkowej pokrywy i pierścienia ciernego. Gdy pierścień cierny osiągnie granicę zużycia, zamiast całej tarczy hamulcowej należy wymienić tylko pierścień. To znacznie oszczędza koszty konserwacji dla klientów końcowych i warsztatów samochodowych, zapewniając wyższe stawki wykupu i marże zysku dla Twojej hurtowni.

 

■ Ciche hamowanie i-działanie antykorozyjne

Struktura pływającego zderzaka izoluje przenoszenie wibracji, skutecznie eliminując nietypowy hałas hamowania podczas hamowania z małą-i dużą-prędkością. Na całej tarczy zastosowano elektroforetyczną-powłokę antykorozyjną, która jest odporna na korozję w środowisku przybrzeżnym, deszczowym i śnieżnym, dzięki czemu przez długi czas zachowuje schludny wygląd.

 

Nasza siła i usługi hurtowe

 

Jesteśmy profesjonalnym producentem-wysokich parametrów tarcz hamulcowych do samochodów. Wszystkie produkty 8W0615601G przed dostawą są sprawdzane za pomocą testu równowagi dynamicznej, testu twardości, testu tolerancji rozmiaru i testu-korozyjnego. Obsługujemy zamówienia próbne w małych partiach, załadunek kontenerów mieszanych, wysyłkę globalną i-długoterminową stabilną współpracę OEM. Dzięki niezawodnej jakości i wsparciu gwarancyjnemu na okres 80 000 KM pomagamy każdemu zagranicznemu klientowi zmniejszyć-ryzyko posprzedażowe i zwiększyć udział w rynku lokalnym.

 

Wezwanie do działania

 

Jeśli szukasz-wysokiej jakości dzielonych tarcz hamulcowych do Audi RS4 o stabilnej jakości, konkurencyjnej cenie fabrycznej i niezawodnej gwarancji, wyślij nam zapytanie. Zapewniamy bezpłatny katalog produktów, przykładowe wsparcie i dostosowane rozwiązania OEM/ODM dla Twojej hurtowni.

 

Popularne Tagi: tylny 2-częściowy tarcza hamulcowa do audi rs4 avant quattro, Chiny tylna 2-częściowa tarcza hamulcowa do audi rs4 avant quattro producenci, dostawcy, fabryka, 2-częściowa tarcza hamulcowa, tarcza hamulcowa, Powiększona tarcza hamulcowa, Przednia 2-częściowa tarcza hamulcowa do Audi RS7 Quattro

Wyślij zapytanie
Wyślij zapytanie