Poduszki powietrzne
To jestKlocki hamulcowe przedniej osi do ciężkich-ciężarówek i autobusów, zaprojektowane z myślą o niezawodnym hamowaniu pojazdów użytkowych. Bezpośrednio zastępuje numery OE802078, 29158, D13698479i jest zgodny ze standardami WVA29158, FERODO 1657B i Bendix ADB22X dla Daf / Mercedes-Benz / Trucks
Podstawowe specyfikacje
|
Przedmiot |
Bliższe dane |
|
Typ |
Pneumatyczny klocek hamulca tarczowego (4 szt./zestaw) |
|
Wymiary |
210,6 × 108,3 × 30 mm |
|
Waga |
Około. 8.84 kg/zestaw |
|
Materiał cierny |
Kompozyt organiczny bezazbestowy (NAO) / półmetaliczny / ceramiczny |
|
Współczynnik tarcia |
0,4–0,45 (stabilny w wysokiej temperaturze) |
|
Żywotność usługi |
80 000–100 000 km |
|
Certyfikaty |
ISO/TS 16949, znak E, CE |
Kluczowe funkcje i zalety
■ Formuła o wysokiej wydajności tarcia
•W 100% wolne od azbestu, zgodne z przepisami UE dotyczącymi ochrony środowiska.
• Stabilny współczynnik tarcia (0,4–0,45) w zakresie od -40 stopni do 600 stopni, minimalne blaknięcie termiczne.
•Zrównoważona twardość: delikatna dla tarcz hamulcowych, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność tarcz.
■ Projektowanie strukturalne i materiałowe
•Płyta nośna ze stali o wysokiej wytrzymałościz precyzyjnym tłoczeniem i powłoką antykorozyjną.
•Zintegrowany wskaźnik zużycia(mechaniczne/elektroniczne) w celu uzyskania terminowych powiadomień o wymianie.
•Podkładka tłumiąca hałaseliminuje piski hamulców, poprawia wydajność NVH.
•Klej termoodpornyzapewnia brak rozwarstwień podczas gwałtownego hamowania.
■ Trwałość i niezawodność
•Długa żywotność: 80 000–100 000 km w normalnych warunkach eksploatacji.
•Niskie wytwarzanie pyłu: utrzymuje koła w czystości, ogranicza konserwację.
•Dopasowanie zgodne z OE: bezpośredni zamiennik, nie wymaga modyfikacji.
•Ścisła kontrola jakości: 100% wytrzymałość na ścinanie, twardość i badanie na dynamometrze przed wysyłką.
Aplikacje i kompatybilne pojazdy
■ Oś główna/marki
•SAF: Seria SK9022, SK7, 11222K
•BPW: Eco Plus, Eco Maxx, SB4309, osie 22,5".
•Mercedes-Benz: Actros, Axor, Econic, Citaro, Integro, Tourismo
•DAF: LF45, LF55, XF95, XF105
•Inny: Samochody ciężarowe o dużej ładowności, naczepy, autobusy, autokary
■ Typowe przypadki użycia
•Dalekobieżne ciężarówki towarowe
•Autobusy i autokary transportu miejskiego
•Przyczepy i cysterny o dużej ładowności
• Pojazdy budowlane i górnicze
Jakość i zgodność
•Produkcja: Linie produkcyjne posiadające certyfikat ISO/TS 16949.
•Testowanie: Testowanie na hamowni zgodnie z ECE R13, FMVSS 135; mgła solna, szok termiczny, testy zużycia.
•Gwarancja: Przebieg większy lub równy 100 000 km lub 12 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Pakowanie i logistyka
•Opakowanie: Folia termokurczliwa + pudełko kolorowe + karton + paleta; konfigurowalny branding.
•MOQ: 50–100 zestawów (do negocjacji).
•Czas realizacji: 10–30 dni (w zależności od ilości zamówienia).
•Porty: Qingdao, Szanghaj, Ningbo, Tianjin.
Streszczenie
WVA29158to najwyższej jakości pneumatyczne klocki hamulcowe zaprojektowane z myślą o ciężkich pojazdach użytkowych. Łączy w sobie wysoką stabilność tarcia, długą żywotność, niski poziom hałasu/pyłu i niezawodność na poziomie OE-idealny do globalnej wymiany OEM i na rynku wtórnym.
Często zadawane pytania
Dla jakich modeli przeznaczony jest WVA29158?
Ciężarówki Daf XF/CF / Mercedes-Benz Actros/Axor/Atego / MAN/VOLVO FH/FM
Do jakich osi pasuje WVA29158?
SAF, BPW
Uwagi dotyczące wymiany klocków hamulcowych WVA 21958?
- Należy stosować z tarczami hamulcowymi o tej samej specyfikacji (ok. Ø 430–436 mm).
- Po wymianie wymagane jest przejechanie-200–300 km (unikaj gwałtownego hamowania).
- Sprawdź zacisk hamulcowy, sworznie prowadzące, osłony przeciwpyłowe i podkładki regulacyjne.
- Dokręcić śruby standardowym momentem obrotowym około. 180–220 N·m.
Popularne Tagi: poduszki powietrzne, Chiny producenci, dostawcy, fabryki podkładki powietrzne
